Cảm biến áp suất lốp

Cảm biến áp suất lốp ICAR Ellisafe I1

Cảm biến áp suất lốp iCar i Serials là dòng cảm biến thế hệ mới hiển thị lên màn hình theo xe qua giao tiếp ODB-II. Trong đó, xe KIA và HYUNDAI cần phải được kích hoạt chức năng TPMS theo xe bằng máy kích hoạt cảm biến áp suất lốp iCar X1. Việc Lắp đặt qua giao tiếp ODB-II khiến cho chiếc cảm biến như không tồn tại về mặt vật lý. Khi lắp bộ cảm biến này, chiếc xe sẽ giống như nguyên bản có sẵn TPMS. Điều này không giống như các cảm biến phải gắn bộ hiển thị trung tâm đặt trên TAPLO. Các cảm biến I Serials bao gồm Ellisafe i1X và Ellisafe i3X. Trong đó, bộ cảm biến thuộc nhóm i3X có thêm khả năng quản lý trên điện thoại.

3,300,000^đ

Bảo hành 3 năm.

Đặt mua ngay

Thông số kỹ thuật của cảm biến áp suất lốp ICAR Ellisafe I1

CPU

Chip cảm biến Infineon SP40 của Đức

Panasonic của Nhật. Thời gian sử dụng 5 năm

Van

Van cảm biến trong

Built-in:

Hiển thị trực tiếp trên màn hình ODO.

Tích hợp sẵn:

Thông tin cơ bản

Mã hiệu: ixx (i11, i16, i17, i19…)
Tên sản phẩm: Cảm biến áp suất lốp theo xe
Hiển thị: Trên màn hình của xe (màn hình ODO LCD hiển thị các thông số của xe) các thông tin về áp suất, nhiệt độ, tình trạng lốp (thủng săm)…
Thời gian hoạt động của pin: 5 năm
Đồng bộ lốp: trên cục thu ODB II có sẵn một nút bấm cho việc đồng bộ và đảo lốp
Cảm biến: 4 cảm biến gắn trong lốp
Pin: Panasonic nhật bản
Kết nối: Kết nối với xe qua cổng ODB II
Ứng dụng: Trên mọi xe ô tô có hỗ trợ
Nhiệt độ làm việc: -20ºC-80ºC
Áp suất làm việc: 0-8Bar (116Psi)
Sai số đo áp suất: ±0.1Bar(1.5Psi)
Sai số đo nhiệt độ: ±3ºC
Công suất: <10dbm
Tần số: 433.92 MHZ
Kích thước: 20mm*17mm (Đường kính x Độ cao)
Trọng lượng cảm biến: 10 g

Hướng dẫn sử dụng

Hướng dẫn cài đặt: https://xethongminh.net/threads/cam-bien-ap-suat-lop-theo-xe-icar-i-series-huong-dan-cai-dat.2610/

Việc cài đặt i series thực hiện giống nhau cho tất cả các dòng xe. Cần thực hiện khi gặp 1 trong số các trường hợp

Thay thiết bị OBD nên phải khớp lại lốp
Đảo lốp trong quá trình bảo dưỡng xe
Thay van cảm biến do bị hỏng

Tất cả các trường hợp trên đều cần làm động tác khớp lại cả 4 lốp. Cách thực hiện như sau:

Bước 1: Ấn giữ nút giữa cục OBD đến khi 1 đèn chuyển sang màu xanh thì bỏ tay ra
Bước 2: Ấn đúp nút nút giữa cục OBD, đèn màu xanh sẽ nhấp nháy
Bước 3: Xả hơi lốp tương ứng, đèn màu xanh nhấp nháy sẽ chuyển sang đỏ như vậy là đã khớp lốp xong
Bước 4: Ấn nút giữa cục OBD 1 lần, đèn màu đỏ sẽ chuyển sang vị trí tiếp theo, thực hiện lại từ bước 2.

Thứ tự các lốp: FL (Trái trước) -> FR (Phải trước) -> RL (Trái Sau) -> LL (Phải sau)